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    輝楠交通建設工程交通信號燈桿的結構設計

    2022-04-06

      江蘇輝楠交通建設工程有限公司信號燈桿是交通工程中重要的組成部分,是交通信號燈的結構支撐方式。為使交通信號燈在各種自然環境下,能夠固定不間斷地發揮交通信號功能,在結構設計時,就要充分考慮到其在承受載荷時的力學強度、剛度和穩定性,同時,交通信號燈作為道路交通的一部分,在進行結構設計時,還要考慮其對公路美化所起的作用,在可能的條件下,盡可能使其結構雄偉、壯觀、與路口建筑環境相協調。


      常用的信號燈桿計算方法有兩種:一種是應用結構力學和材料力學的原理,將信號燈結構簡化為桿件體系,采用極限狀態設計方法進行驗算;另一種是采用有限單元法的近似計算方法進行驗算。雖然有限單元法利用計算機計算準確,當時在實際使用中由于極限狀態法能給出足夠的結論,而且計算方法簡單、易于理解,因此使用相當廣泛。


      信號燈桿的上部結構一般采用鋼結構,采用以概率理論為基礎的極限狀態設計方法,按承載能力極限狀態和正常使用的極限狀態設計,下部基礎采用混凝土基礎,采用基礎工程的理論設計。

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